Масло моторное синтетическое LSG 5W-30, 1л
Масло моторное синтетическое LSG 5W-30, 1л
 Фото предоставлено производителем | Варианты оплаты: Варианты доставки:
Возврат и обмен в течение 14 дней. |
| Вязкость | 5W-30 |
| Производитель | Ravenol |
| Состав | Синтетическое |
| Спецификации OEM | GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 |
| Объём, л | 1 |
| Спецификации ACEA | A5, B4, B5, A3 |
| Спецификации API | CF, SM |
| Вес, г | 1000 |
| Тип контейнера | Канистра пластик |
RAVENOL LSG 5W-30 – моторное масло высшего качества, изготовленное в Германии путем направленного органического синтеза и является синтетическим моторным маслом на основе смеси полиальфаолефинов и высокоиндексного гидрокрекингового базового масла. Моторное масло RAVENOL LSG 5W-30 разрабатывалось специально для двигателей концерна General Motors (Chevrolet, Opel, SAAB, Hummer, Cadillac, Saturn, GMC) и прошло весь комплекс испытаний на возможность увеличенного интервала замены (до 30000 км.). Высокая термостабильность синтетической основы препятствует окислению масла и благодаря его лонглайф свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 5W-30 позволяет применять полностью синтетическое моторное масло RAVENOL LSG 5W-30 круглогодично, включая экстремально холодную зиму.Применение RAVENOL LSG (Longlife Synthetic General Motors) 5W-30 обеспечивает:мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»-Значительную экономию топлива по сравнению с обычным минеральным маслом-беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах-предотвращение образование нагара и лакообразных отложений, нарушающих теплоотвод от поршней и подвижных поршневых колец-нейтрализацию кислот, образующихся при сгорании топлива-стабильную масленую пленку на защищаемых от износа деталях при любых экстремальных температурных и эксплуатационных режимах работы двигателя-охлаждение поршней, подшипников коленчатого вала и других деталей двигателя автомобиля за счет прекрасной теплопроводности-предотвращение прорыва газов из надпоршневого пространства в картер путем уплотнения лабиринта поршневых колец и обеспечение их подвижности-работу со всеми видами катализаторов.API SM/CF- ACEA A3/B4/A5/B5- GM-LL-B-025- GM-LL-A-025